mobil Tesla tidak akan tetap menjadi mobil teratas di pasar saham kendaraan selalu, meskipun itu membuat berita tentang semua itu dan mobil listrik. Begitu Elon Musk memperkenalkan Model S ke jalanan, itu terbukti baterai Tesla-kendaraan bertenaga tidak akan tetap terikat di sekitar industri otomotif. Jika Anda adalah seseorang yang ingin berinvestasi dalam saham Tesla untuk jangka panjang, waspadai masalah yang dapat timbul dari tidak melakukan diversifikasi saham.
Tidak ada ambiguitas bahwa kinerja saham Tesla telah luar biasa hingga saat ini. Pada tahun 2010, setelah peluncuran IPO, harga Tesla adalah $17 per saham. Pada Mei 2021, saham yang sama diperdagangkan di atas $684 per saham. Namun, kinerja masa lalu tidak harus selalu menjadi sinyal untuk pengembangan di masa depan. Apakah saham ini masih layak dibeli? Kerajaan kendaraan listrik yang didirikan oleh Elon Musk terus berkembang, menciptakan, dan menjadikan investor kaya. Jadi, ada banyak alasan untuk menjadi bullish.
1) Mobil dijual seperti apa pun
Pencapaian fenomenal Tesla memang tak bisa dipungkiri. Selama sepuluh tahun terakhir, Tesla telah memperdagangkan kendaraan segera setelah diproduksi. Pada awal Oktober 2020, Tesla mengeluarkan pernyataan Q3 dan menyatakan pasokan 139.000 kendaraan. Ini tidak hanya cukup untuk mengungguli 137.000 yang diproyeksikan oleh Wall Street. Namun, itu menghancurkan kinerja kuartalan sebelumnya dari 112.000 kendaraan.
2) Tesla adalah perusahaan yang terdiversifikasi
Bagian terbesar dari pendapatan keseluruhan Tesla (sekitar 80%) dihasilkan dari mobilnya. Namun, Tesla adalah perusahaan terdiversifikasi yang memberikan kesempatan kepada para pemangku kepentingannya untuk melakukan investasi dalam berbagai teknologi baru dan baru yang merangsang hanya dengan pembelian saham eksklusif. Perusahaan mengonsep dan membuat pengaturan baterai dan perangkat rekayasa surya asli, hub layanan mobil, stasiun supercharger, dan perangkat keras dan perangkat lunak self-driving. Secara keseluruhan, Elon mengetahui bahwa lebih dari dua belas bisnis startup hadir di bawah merek dagang Tesla.
3) Mobilnya mungkin akan dihargai di masa depan
Inilah perbedaan besar antara produsen mobil konvensional dan Tesla. Pembuat kendaraan tradisional sedang menguji dan menguji coba dengan mobil listrik, energi surya, dan self-driving jauh sebelum munculnya Tesla. Namun, Elon Musk telah memulai prosedur yang membawa perubahan drastis yang tidak dapat dicapai oleh produsen mobil sebelumnya. Dia mengubah kendaraan menjadi aset yang nilainya meningkat. Ini adalah perkembangan normal bahwa setiap mobil terdepresiasi hanya dalam satu atau dua tahun meskipun dijaga dengan tepat. Musk menegaskan bahwa mobil buatan Tesla akan segera berubah menjadi aset di masa depan yang nilainya akan naik. Selain itu, kendaraan akan menjadi aset tumbuh yang otentik segera setelah mengemudi mandiri sepenuhnya menjadi kepastian.
4) Tesla memiliki strategi ambisius untuk masa depan
Tesla mulai mendirikan pabrik barunya pada tahun 2020 di dekat Berlin dan diperkirakan pabrik tersebut akan mampu memproduksi dua puluh juta kendaraan setiap tahun selama sepuluh tahun berikutnya. Itu hampir dua kali lipat kemampuan produsen kendaraan kontemporer terkemuka. Pabrik ini masih dalam fase WIP tetapi mewakili keberadaan Tesla yang berpotensi dominan di Jerman. Hal ini tidak hanya membawa Tesla ke dalam kontes dengan produsen mobil papan atas di AS tetapi juga dengan nama-nama besar Eropa seperti Volkswagen, Daimler, dan BMW.
